Бастующие автомобилисты Владивостока

[Sasha]

Почему японские автомобильные компании не строят свои заводы на Дальнем Востоке?

Сообщение от Кедр

Потому что налогообложение российское.

Это не помешало построить завод Toyota в Санкт-Петербурге.

Сообщение от mahina

потому что жители дальнего востока не в состоянии покупать новые автомобили.

Жители Тольяти и Ульяновска, в общем, тоже не самые состоятельные покупатели, однако там стоят заводы ВАЗ. Может быть, завод строится не там, где больше покупателей, а там, где дешевле производить?..

а производить и перевозить не выгодно.

Почему же тогда на Питерский завод комплектующие для сборки привозить выгодно (и готовые автомобили потом перевозить по всей стране, в том числе за Урал)?

к тому же китай под боком.

Но из Китая ввозные пошлины на готовую продукцию по-любому больше, чем на ввоз комплектующих.

...Может быть посмотреть на общий ход вещей?
Японский капиталист мыслит глобально. И в перспективе рассчитывает на Дальний Восток как на японскую территорию. В связи с этим сегодня ему хотелось бы видеть Дальний Восток:
а) обезлюженным;
б) стремящимся присоединиться к Японии.
Желательно а) и б) одновременно, но достаточно даже одного из двух.
Поэтому нет никакого резона строить заводы на этой территории, давать рабочие места и повышать благополучие русского населения (следствие - повышение рождаемости, удовлетворённости жизнью в составе России и т.д.).
А учитывая, что Япония уже трижды пыталась отобрать Дальний Восток силой оружия, нельзя исключить и такой "план Б" в будущем. В этом случае тем более очевидно, что сперва строить, а потом бомбить - неоптимально. Лучше вообще не строить.

P.S.

Сообщение от Серов Е.И.

Статья на сайте КПЕ в тему обсуждения

Кстати, НИВА, всё-таки, уважаемая машина. Мне турки рассказывали, что лучше Нивы зверя нет. И в Южной Америке, говорят, Нивы по 20 лет катаются. Для их климата - машина прекрасная.