форум осваивающих КОБ

 

Вернуться   Форум осваивающих КОБ > Дополнительные разделы > Разное

Важная информация

Разное Свободное общение - всё, что по тематике не соответствует основным разделам форума

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 12.06.2013, 22:17
qxev qxev вне форума
участник
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 155
qxev на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: СВП-крыло.. эволюция (экраноплан + СВП)



http://zhurnalko.net/=nauka-i-tehnik...2005-08--num31



а почему эта готовая "вершина эволюции экранопланов" - не используется, сегодня?

она используется, как и все прочие "достигнутые вершины" ( в формате отхожего места..)

ибо это же не НЕФТЬ... и для получения ВЫГОДЫ с этой разработки, недостаточно просто выковырять ее из земли... а придется еще и РАБОТАТЬ.. доводить.. внедрять...

что само по себе - органически несовместимо с мировой гармонией *


Дойдет? не дойдет?

1) АВП - аппарат на воздушной подушке (судно.. катер..)

2) с добавкой небольшого крыла - превращается в экраноплан

3) с добавкой большого крыла - превращается в экранолет ( самолет, с эффектом посадки на экран.. динамический)

самолет, который очень неохотно разбивается на посадке ( даже в руках пилота не очень высокой квалификации)

могу попробовать пояснить еще - на пальцах.. на спичечных коробках.. или - на конфетных фантиках ( хз, на какой уровень заточено ваше восприятие)
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 26.06.2013, 17:46
qxev qxev вне форума
участник
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 155
qxev на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: СВП-крыло.. эволюция (экраноплан + СВП)



http://media.aerosociety.com/aerospa...how-day2/8266/
http://congcongnghe.com/tin-ict/hinh...2013-21656.ccn

... инновационным ромб крыла дизайна "личный самолет" - Spacejet АОК.

Бак Роджерс может летать на выходные, 4 м размах крыльев, одноместный Spacejet объявлен как
самый компактный двухмоторный реактивный в мире.

... будет иметь целый ряд военных и ведомственном приложений.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 26.06.2013, 22:58
qxev qxev вне форума
участник
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 155
qxev на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: СВП-крыло.. эволюция (экраноплан + СВП)

..как-то вот так..





- угу...
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 27.06.2013, 18:17
qxev qxev вне форума
участник
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 155
qxev на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: СВП-крыло.. эволюция (экраноплан + СВП)


http://cuvelier.aerospace.online.fr/...reSpacejet.pdf

уточняю, для сравнения

он на форумах искал инвесторов - западных... и с 2007 года

( а мы - российских.. и с 2010..)



что там они задумали, изначально - получить с этого самолета?



три типоразмера "ромбов" ( от легкого, до сверхлегкого..)

150 тыс долл, за ЛА массой 500кг...

идеология - недорогой, скоростной..

заказчики - вояки... частники

этих ребят можно поздравить, с очередной "логистической задницей"

- процентов на 80...

( воякам недорогие ЛА нужны - как собаке пятая нога... а частник-любитель на скоростном сверхлегком джете = камикадзе по призванию души)

а вот в качестве дронов, эти машины - вполне перспективны
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 14:44.



Работает на vBulletin® версия 3.7.3.
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot