форум осваивающих КОБ

 

Вернуться   Форум осваивающих КОБ > Изучаем и применяем Концепцию Общественной Безопасности (КОБ) > Обсуждение материалов сайта "в поддержку КОБ"

Важная информация

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
  #1  
Старый 22.09.2008, 14:28
qwe qwe вне форума
был не раз
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Еврейская АО
Сообщений: 10
qwe на пути к лучшему
По умолчанию Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Для тех кто не прочитал, вот здесь эта статья:
http://www.kpe.ru/rating/world/2096/

Вопрос трудно поставить.
Автор статьи проводит аналогию между президентом Медведевым и капитаном, разбившегося в Перми авиалайнера Боинг-737-500. Безусловно это знак свыше. Я с этим согласен. Думаю на это многие заметили, особенно наше высшее руководство. И автор статьи говорит, что это знак свыше, и берет на себя ответственность растолковать этот знак. Знаки надо уметь растолковывать правильно. Я так говорю, не потому что я умею делать это правильно или я против выводов автора, а просто потому что это обычный факт на мой взгляд. Каждый может понимать один и тот же знак по разному и делать свои выводы.
Автор определил для себя этот знак несколько двояко – знак свыше, а также знак со стороны масонов, наводя таким образом "односторонний диалог" с нашем руководством.
Известно мнение диспетчера, который "вел" самолет – он говорит, что капитан вел себя неадекватно.
Сейчас поделюсь своей идей, а вы скажите что о ней думаете.
Автор рассматривает 2 основных объекта – самолет, как "авиалайнер Россия", и Р. Медведева, как нашего президента. Собственно вроде бы в катастрофе выделить больше нечего. "вроде бы".
А что если рассматривать еще и 3 объект - ДИСПЕТЧЕРА – как невидимая, мощная и объемлющая в пределах своего аэропорта сила (надгосударственная власть), конкретно не управляющая авиалайнером, а задающая "коридор"(рамки) для полета(существования) каждого самолета(страны), и под чьим контролем управляется все??? Взгляните на это. Картина получается совершенно иной.
Диспетчер говорит налево – капитан рулит направо, диспетчер говорит вниз – капитан делает все совершенно наоборот.
Возможно (я думаю, автору тоже необходимо пользоваться этим словом) основной смысл этого знака не для нашего руководства, а для всего народа (и для власти в том числе) – рычаги управления на надгосударственном уровне недействительны по отношению к авиалайнеру "Россия". Почему? Наверное, наш капитан это делает намеренно. Это основная идея. Если рассматривать факт крушения - видимо, чего то не хватает, для «правильного полета» - ведь капитану нужно не только уметь управлять самолетом непосредственно, но и брать на себя функции «диспетчера».
Это моя точка зрения – что вы думаете об этом?
Второй вопрос ОЧЕНЬ на мой взгляд важный. На него я вышел разбираясь (думая) с тем, что написал выше. Он напрямую связан с КОБ и КПЕ.
КОБ и КПЕ так и твердит о необходимости иметь свою глобальную политику. Бесспорно – это ключ к нашей свободе от "раковой опухоли человечества". Но вы ни слово не говорите о "функциях диспетчера". Возможно моя теория о трагедии в Перми неправильна, но в том, что эти функции (функции мирового закулисы по-простому) есть - я в этом убежден на все 100. Аналогия с диспетчером и самолетом – прекрасна для понимания этой проблемы.
Я пересмотрел все лекции господина Петрова, лекцию Ефимова, постоянный информ на rutube – там НИЧЕГО не говориться об этой проблеме. Ведь это есть реально. Помимо того, что закулиса(масоны) управляет странами, жизнями, паразитируя общество, оно выполняет и другие функции, без которых придет крах для всего аэропорта (аналогия – планета Земля). Пример думаю достаточный – запрет на развитие ядерного оружия. Есть много проблем, которые решаются для всех нас.
Про эти функции, про эти проблемы, про их решения вы до сих пор молчали (говорите, но не в целом – жить в ладу с природой, определенно питаться и т.д., если Россия встанет на такой путь, то отнюдь не значит, что весь мир поступит точно также).
Почему вы не говорили об этой проблеме (у меня 2 мнения – нарочно молчали и незнание/недопонимание)?
Я думаю, что это невероятно серьезный вопрос, идущий прямиком в корни сути и в мире и в КОБ, потому хотелось бы увидеть ответы непосредственно идеологов КОБ и КПЕ.
Ответить с цитированием
  #2  
Старый 23.09.2008, 05:59
Samurai Samurai вне форума
постоянный участник
 
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 177
Samurai на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Вам сюда http://forum.kpe.ru/showthread.php?t=2843
Это ветка - дубликат.
Ответить с цитированием
  #3  
Старый 23.09.2008, 06:44
qwe qwe вне форума
был не раз
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Еврейская АО
Сообщений: 10
qwe на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Не надо. У меня своя точка зрения. Я задал вопрос не обсуждать ту или иную расшифровку этого мистического знака.
Я задал конкретный вопрос, который в той теме абсолютно не затрагивается.
Ответить с цитированием
  #4  
Старый 23.09.2008, 06:47
qwe qwe вне форума
был не раз
 
Регистрация: 01.07.2008
Адрес: Еврейская АО
Сообщений: 10
qwe на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Я намного больше желаю получить ответ на второй вопрос нежели на первый.
Ответить с цитированием
  #5  
Старый 26.09.2008, 00:15
evrik evrik вне форума
участник
 
Регистрация: 16.04.2008
Адрес: Земля,Россия,СПб
Сообщений: 719
evrik на пути к лучшему
По умолчанию Россия-страна фасадов.

Капитальный ремонт дорогостоящее и трудоёмкое дело,проще покрасить фасад обветшалого здания,чтобы с улицы не так заметно было.На сайте КПЕ нашёл статью(об авиакатастрофе под Перьмью),где обвиняется власть в лице Путина и Медведева по всем шести приоритетам.Мне хотелось остановиться на геноцидном.Суть обвинений такова -после трагедий в Южной Осетии был выдвинут лозунг "Защита граждан РФ ,где бы они не находились".,но у себя под боком наша власть не хочет замечать и активно противодействовать следующие влияющие факторы:
1.Алкогольно-табачный геноцид
2.Геноцид со стороны корпораций работодателей
3.Г. со стороны мафии здравоохранения
4.Г. со стороны мафии СМИ и других культурных мафий.

В чём эти разновидности геноцида выражаются?
С алкогольным геноцидом более-менее понятно.Уничтожить коренное население России,приучить молодёжь к алкоголю,табаку и наркотикам.

Но вот в чём выражается влияние со стороны корпораций работодателей не так ясно.Единственное,что мог сразу найти это то ,что рабочий день в среднем по 12-16 часов для многих стал нормой.Продавцы,кассиры,водители,строители и т.д. начинают работать с 7-8 утра и во столько же заканчивают вечером при чём иногда остаются на переработку сами,чтобы получить премию.

После такого рабочего дня уставшие люди придя домой попадают в лапы другой мафии-культурной.По себе знаю ,что можно придти домой ,плюхнуться на диван и тупо смотреть несколько часов телик.Там вообще один бред показывают : все бегают ,стреляют,гоняются за друг другом,никто не работает.Какие-то непонятные звёзды ,которые живут неработая лучше ,чем ты вкалывая.Чего же тут на весь свет необозлиться.

Ну, а после этого люди попадают в лапы к фармацевтам,которые привязывают человека к лекарствам.

Так ,что хотелось бы узнать в чём кокретно выражается каждый из видов геноцида.
Ответить с цитированием
  #6  
Старый 26.09.2008, 10:22
dsid dsid вне форума
участник
 
Регистрация: 12.09.2007
Сообщений: 177
dsid на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Россия-страна фасадов.

2.Геноцид со стороны корпораций работодателей
не дают родить ребёнка
не обезпечивают ДОП
вредные условия труда, нарушение ТБ, ритм работы, стрессы
Ответить с цитированием
  #7  
Старый 30.09.2008, 17:06
Админ Админ вне форума
Администратор
 
Регистрация: 25.07.2007
Сообщений: 3,387
Админ отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Цитата:
Сообщение от qwe Посмотреть сообщение
...Наверное, наш капитан это делает намеренно. Это основная идея. Если рассматривать факт крушения - видимо, чего то не хватает, для «правильного полета» - ведь капитану нужно не только уметь управлять самолетом непосредственно, но и брать на себя функции «диспетчера».
Это моя точка зрения – что вы думаете об этом?

Второй вопрос ОЧЕНЬ на мой взгляд важный. На него я вышел разбираясь (думая) с тем, что написал выше. Он напрямую связан с КОБ и КПЕ.

КОБ и КПЕ так и твердит о необходимости иметь свою глобальную политику. Бесспорно – это ключ к нашей свободе от "раковой опухоли человечества". Но вы ни слово не говорите о "функциях диспетчера".

Возможно моя теория о трагедии в Перми неправильна, но в том, что эти функции (функции мирового закулисы по-простому) есть - я в этом убежден на все 100. Аналогия с диспетчером и самолетом – прекрасна для понимания этой проблемы.

Я пересмотрел все лекции господина Петрова, лекцию Ефимова, постоянный информ на rutube – там НИЧЕГО не говориться об этой проблеме. Ведь это есть реально.

Помимо того, что закулиса(масоны) управляет странами, жизнями, паразитируя общество, оно выполняет и другие функции, без которых придет крах для всего аэропорта (аналогия – планета Земля).
Пример думаю достаточный – запрет на развитие ядерного оружия.
Есть много проблем, которые решаются для всех нас.

Про эти функции, про эти проблемы, про их решения вы до сих пор молчали (говорите, но не в целом – жить в ладу с природой, определенно питаться и т.д., если Россия встанет на такой путь, то отнюдь не значит, что весь мир поступит точно также).

Почему вы не говорили об этой проблеме (у меня 2 мнения – нарочно молчали и незнание/недопонимание)?

Я думаю, что это невероятно серьезный вопрос, идущий прямиком в корни сути и в мире и в КОБ, потому хотелось бы увидеть ответы непосредственно идеологов КОБ и КПЕ.
Уважаемый qwe,
что функции "диспетчера" есть, но выполнять их надо не так, как это делает "мировая закулиса" - об этом в КОБ отнюдь не умалчивается.

Например, в КОБ говорится, что паритеты валют надо устанавливать не по произволу "фиксинга Ротшильдов", а по паритету пакупательной способности этих валют.

Рассмотрены в КОБ и некоторые другие вопросы международных отношений. (См. например, в "Мёртвой воде" обсуждения разницы между блоком и конгломератом).

С уважением, Админ
Ответить с цитированием
  #8  
Старый 06.10.2008, 20:07
Михаил-2008 Михаил-2008 вне форума
был не раз
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: г. Москва
Сообщений: 17
Михаил-2008 на пути к лучшему
Счастье Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Мне больше интересно,а куда физически делись крылья, хвост и нос самолета?
Ответить с цитированием
  #9  
Старый 07.10.2008, 18:53
Добрыня Добрыня вне форума
постоянный участник
 
Регистрация: 03.08.2007
Сообщений: 1,956
Добрыня на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Цитата:
Сообщение от Михаил-2008 Посмотреть сообщение
Мне больше интересно,а куда физически делись крылья, хвост и нос самолета?
Цитата:
Сообщение от AnD-rei Посмотреть сообщение
"Самолет был уничтожен взрывом!":
http://www.ariru.info/doc/?id=3151

"На борту "боинга" находился пассажир со спецпаспортом ООН":
http://life.ru/news/38593
*****
Ответить с цитированием
  #10  
Старый 13.02.2009, 21:02
зодчий зодчий вне форума
участник
 
Регистрация: 14.09.2007
Адрес: пока москва
Сообщений: 48
зодчий на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

фот нашел подходящее фото
Изображения
Тип файла: jpg в крови у пилота обнаружен алкоголь.jpg (20.0 Кб, 848 просмотров)
Ответить с цитированием
  #11  
Старый 26.02.2009, 13:19
com com вне форума
новичок
 
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 2
com на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Аналитика мистики авиакатастрофы в Перми

Цитата:
Сообщение от зодчий Посмотреть сообщение
фот нашел подходящее фото
алкоголь?
Вот... http://www.ariru.info/doc/?id=3226
всем полезно почитать... подумать...
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 11:45.



Работает на vBulletin® версия 3.7.3.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot