Cигнал Медведеву, в преддверии Ярославского форума?

[Antanas Rudas]

Статья на km.ru анализирует реакцию западной прессы на поведение Медведева во время Ярославского форума. Некоторые западные журналисты действительно ждали от Медведева сообщения о его решении идти на второй срок...

[Antanas Rudas]

Глеб Павловский, комментируя форум, назвал катастрофу Як-42 случайностью. Он так же назвал трагедию "не милостью богов", при проявлении которой "военночалники разворачивали своё войско и уводили обратно". Он отметил и то что форум проводился в родном стадионе команды "Локомотив", которая погибла. Медведев, по словам Павловского, "явно, страшно переживал, это было заметно... и пытался это скрывать". "Он действительно, был просто ушиблен этим событием и вот этим совпадением", - отметил политолог.

Моё внимание привлекло следующее высказывание Г.Павловского, особенно та часть которую я выделил, где-то на минуте 3.35: "Конечно это случайность, но говорить о том, что это случайность можно, как говорится, до, не после. Тем не менее эти два события сплелись в восприятии и гибель этих людей и то что мы, фактически, в их родном стадионе проводим форум"

Почему по словам Павловского говорить о том что это случайность можно "до, не после"? Значит-ли это что Медведев действительно собирался объявить о своём решении идти на второй срок и "повернул обратно" не решившись идти против "не милости богов"?

[Antanas Rudas]

О причинах катастрофы Як-42 знают, но молчат

[аматикаи]

"Один из пилотов разбившегося под Ярославлем Як-42 при взлете самолета жал на тормоза, в результате чего тормозящая сила составила 8 тонн, сообщил председатель технической комиссии МАК Алексей Морозов…
…По всей видимости, пилот не просто жал на тормозные педали, а буквально упирался в них, вытягивая штурвал вверх, сказал он…".
http://www.infosud.ru/incident_news/...256977397.html


Это понятно, что представитель МАК не особо уважает тех кому данные слова должны быть обращены.
Не понятно другое, почему до этого нельзя было докопаться на следующее утро после катастрофы, лицезрев на взлётной полосе следы торможения?
Не понятно как вообще уцелела резина на колесах под воздействием "тормозящей силы 8 тонн", но не в коем случае не 10 тонн…

[Antanas Rudas]

Официальные итоги расследования катастрофы под Ярославлем: В крови пилота разбившегося Як-42 обнаружен препарат, замедляющий реакцию.