форум осваивающих КОБ |
|
Важная информация |
6й Приоритет Армия, обычное оружие, горячие войны |
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
#1
|
|||
|
|||
Проект Т-50
Лучше поздно чем никогда?http://news.mail.ru/politics/3310205/gallery/469056
Первый полет Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации T-50 (Сухой). А проект МИГа похоронили? Подробнее: http://news.mail.ru/politics/3311124 |
#2
|
|||
|
|||
Ответ: Проект Т-50
если и нет то должны похоронить. Самолет должен быть 1 вида и проблем с логистикой с запчастями и прочим не будет. Тем более мы не потянем серийное производство 2 самолетов одного типа.
|
#3
|
|||
|
|||
Ответ: Проект Т-50
Уж незнаю как с мигом, вот меня больше другой вопрос волнует. Собрали первый Т-50 у нас на КНаАПО(Комсомольск-на-Амуре). Но я сам работаю на этом заводе и знаю что дела у него совсем не хорошо, скорее плохо... Ему еще вручили проект супер джета 100, хотя каждый более мение соображающий человек понимает что собирать супер джет у себя в стране это значит хоронить отечественную авиацию. Так вот, зачем нам- заводу накрывающемуся медным тазом дали такой великолепный проект???
Тут два варианта: либо чудо произошло... что весьмя странно... либо это еще одна дырка в лодке росавиапрома..... Кстати, люди, открою вам страшную тайну, но самолет пятого поколения собирали на станках 1892!!!!!года выпуска(пендосовские станки к нам по ленд изу попали) А болты пьяные слесаря кувалдами забивали(сам видел!!), что еще более странное я видел как ПАК ФА Т-50 ЛЕТАЕТ!!! ОН ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ЛЕТАЕТ!!! |
#4
|
|||
|
|||
Ответ: Проект Т-50
Вопрос, если можно. Кто вы по специальности? Вобщем то, не пугайтесь пьяных слесарей. Для них это нормально... |
#5
|
|||
|
|||
Ответ: Проект Т-50
Я Электрик по обслуживанию оборудования, ремонтирую станки которые слесоря и фрезеры ломают. Так что если супер джет или т-50 шлепнется меня не винить!
|
#6
|
|||
|
|||
Ответ: Проект Т-50
Павел , рад поговорить с молодым человеком, трудящимся на реальном производстве !
У меня самого-несколько профессий. В конструкции ЛА есть множество мест, куда можно забивать болты без последствий. Пример для подражания, конечно плохой. Бывало-лючки оборудования не по шаблону сделанные (неплотно прилегали-пара сантиметров щели)-а самолет летает на сверхзвуке. Я-категорический противник раздолбайства, но и краски сгущать не следует. С уважением. |