Помни войну! Югославия:как это было

[Саша Лютый]

Приглашаю посмотреть
Валецкий Олег Витальевич:
Боевые действия в бывшей Югославии http://artofwar.ru/editors/w/waleckij_o_w/

На страницу постоянно добавляются новые тексты,а также большое количество
фотографий по истории и по ходу боевых действий в Югославии.На сегодняшний денй
там находится 6 частей работы Югославская война, 2 части Боевые действий на
Косово и Метохии в 1999 году,одна часть Записки сапера из Боснии и
Герцеговины,Истоки и течение сербско-албанской борьбы за Косово и Метохию ,одна
часть Фронтовые заметки из Вишеграда и Сараево русского добровольца в сербских
войсках ,три части Гуманитарное разминирование в бывшей Югославии,

[Саша Лютый]

а это: с разрешения автора и моего хорошего товарища одновременно

В период с 24 марта по 10 июня 1999 г.(78 суток) ОВС НАТО осуществили проведение операции под условным наименованием «Эллайд форс».
Военно-политическое руководство НАТО приняло решение о начале планирования применения военной силы против Югославии 11 июня 1998 г., т. е. до начала переговоров в Рамбуйе (февраль-март 1999 г.) по урегулированию конфликта в Косово. К 12 августа 1998 г. была в основном завершена разработка плана проведения воздушной операции. 22 марта 1999 г. Постоянный совет НАТО предоставил генеральному секретарю блока Х. Солана право санкционировать применение военной силы против СРЮ. На следующий день руководство Североатлантического союза приняло решение о нанесении ударов, а 24 марта 1999 г. было отдано распоряжение верховному главнокомандующему ОВС НАТО в Европе на начало военной операции против Югославии.
Военные действия против СРЮ были спланированы в форме воздушной наступательной операции, замыслом которой предполагалось поэтапное решение следующих задач:
 на первом этапе - подавить систему ПВО Югославии, вывести из строя основные военные объекты в Косово;
 на втором этапе - поразить (вывести из строя) назначенные военные объекты, войсковые формирования, бронетехнику и др. (до тактического уровня) на всей территории СРЮ;
 на третьем этапе нанести поражение основным военно-промышленным объектам СРЮ, средствам связи и коммуникациям нарушить систему государственного и военного управления и подавить волю сербов к сопротивлению.
Операции предшествовала тщательная подготовка. С этой целью еще на этапе обострения кризиса до восьми эскадрилий из состава сил немедленного реагирования ОВВС НАТО были заблаговременно переброшены на авиабазы Италии, в качестве первого эшелона группировки блока. С 1 ноября 1998 года авиация стран НАТО по соглашению с правительством Югославии (подписанному 15 октября в Белграде) проводила операцию “Орлиный глаз”.
В операции принимала участие разведывательная авиация и беспилотные летательные аппараты (БПЛА) Франции, Великобритании, ФРГ, Италии, Нидерландов и США.
Для ведения стратегической и оперативной воздушной разведки привлекались самолеты типа: “Орион” Р-3С ВМС США, U-2R и RC-135 ВВС США, “Атлантик” ВМС Франции, “Канберра” ВВС Великобритании.
Наряду с авиацией, для контроля за обстановкой в Косово широко использовались данные космической разведки с военных и коммерческих спутников.
Разведывательная операция “Орлиный глаз” решала три задачи:
-Контроль за деятельностью вооруженных сил, базированием и передвижением войск и военной техники.
-Сбор, обработка, анализ и распределение полученной информации по ВС Югославии.
-Составление отчетов по выполнению соглашения, которые ежесуточно поступали командованию НАТО.
Общее руководство операцией осуществлял ВГК ОВС НАТО в Европе - генерал У. Кларк.
Операция проводилась совместно с “Координационным центром по урегулированию проблемы в Косово”. Основной задачей координационного центра было обобщение разведывательной информации, полученной, как от авиации НАТО, так и от наблюдателей ОБСЕ в Косово. Руководителем центра был назначен бригадный генерал Дэвид Монтгомери (Великобритания), считавший, что под его командованием были сосредоточены самые мощные силы и средства воздушной разведки, когда-либо имевшиеся в мире.

[Саша Лютый]

Следует отметить, что в этот период была проведена детальная разведка всех важных объектов на территории Югославии. Использовалась тактика, отработанная разведчиками США и Великобритании на территории Ирака: под видом дипломатов и сотрудников международных миссий они проникали к будущим целям и с помощью космической радионавигационной системы “Навстар” фиксировали их точные координаты (с ошибкой не более 2-5 метров).
Для участия в операции в районе конфликта была развернута группировка ВВС и ВМС НАТО, состоящая из военно-воздушного и военно-морского компонентов, находившаяся в степени боевой готовности позволяющей начать военные действия в течение нескольких часов после принятия соответствующего решения. К 24 марта ОВВС НАТО в зоне конфликта включали 258 боевых самолетов от 13 государств, ОВМС – 35 боевых кораблей от 9 государств НАТО, из которых 7 были оснащены 328 КРМБ «Томагавк», и 34 самолета палубной авиации. В основу военно-воздушного компонента вошли 14 стратегических бомбардировщиков ВВС США (В-52Н-8, В-2А-6).
В интересах операции были задействованы 12 аэродромов на территории Италии, а также аэродромы в ФРГ, Великобритании, Франции, Венгрии и Турции. Кроме того, с амер. континента осуществлялись беспосадочные боевые вылеты стратегических самолетов В-2А с дозаправками в воздухе.
Сухопутные войска в зоне конфликта были представлены оперативно-тактическими и тактическими группами США и др. стран.
Объединенной группировке ВС НАТО противостояли вооружен-ные силы СРЮ. В боевом составе сухопутных войск насчитывалось три армии, семь корпусов, одна пехотная дивизия и 42 отдельные бригады. ВВС и войска ПВО имели 136 боевых самолетов, 53 вертолета и 136 пусковых установок ЗРК средней дальности. В ВМС Югославии находилось 22 боевых корабля и 27 катеров.
АУГ 2-го флота ВМС США вышла в море из ВМБ Норфолк и была сформирована 26 марта в составе авм «Теодор Рузвельт», крейсеров УРО «Лейте Галф» и «Велла Галф», эм УРО «Росс», эм «Петерсон», фр УРО «Хэлибертон», пла «Альбукерк», транспортов снабжения «Арктик», «Детройт» и «Сатурн».
Общий боезапас КРМБ на кораблях-носителях к началу опера-ции (без учета специализированных транспортов снабжения) со-ставлял более 240 единиц, из них 298 на кораблях и 30 на пла. На судах сил обслуживания 6 флота США в Средиземном море находился оценочно еще один боекомплект КРМБ "Томагавк" (около 200 единиц).
Воздушная кампания ОВС НАТО против СРЮ началась, как и 43-суточная против Ирака в 1991 г., в темное время суток. В течение первых 3-х суток воздушной кампании силами ОВС НАТО была проведена воздушная наступательная операция (ВНО), после чего ОВС НАТО перешли к круглосуточному ведению систематиче-ских боевых действий.
Размах ВНО составил:
- глубина применения авиации и крылатых ракет – до 470 км;
- ширина полосы действий самолетов – 320 км.
В ходе ВНО было нанесено четыре массированных авиационно-ракетных удара (МАРУ) продолжительностью от трех до четырех часов, преимущественно в темное время суток, практически на всю глубину территории Югославии. В паузах между МАРУ производилась оценка результатов нанесенных ударов и выборочные одиночные и групповые удары силами тактической авиации (до 10 ударных самолетов в группе) и КРМБ (по 3-5 ракет в ударе). Всего израсходовано около 200 крылатых ракет (более 120 КРМБ с нк и пл), совершено 530 боевых вылетов авиации, в том числе стратегическими бомбардировщиками –20.
Организация первого МАРУ с целью ослепления, оглушения и обезглавливания системы ПВО и органов управления ВС СРЮ была стандартной (как в военных действиях против Ирака в 1991 и 1998г.г.):
- около 60% назначенных для поражения объектов приходи-лось на систему ПВО;
- около 30% - на органы управления;
- для поражения примерно 40 объектов ПВО и органов оперативного управления ВС СРЮ было совершено не менее 150 вылетов боевой авиации, израсходовано 60 крылатых ракет (36 КРВБ AGM-86C с шести В-52 и 24 КРМБ BGM-109C мод. 3 и 4), около 100 высокоточных авиабомб и управляемых ракет.
Построение сил в первом МАРУ было следующим:
- в первом эшелоне обеспечения прорыва ПВО - пущенные практически одновременно КРМБ (с нкнк и плапла группировки ОВМС НАТО) и КРВБ (с бомбардировщиков В-52Н);
- во втором и последующих эшелонах (второй - через 30 ми-нут после первого) - самолеты стратегической и тактической авиации.

[Саша Лютый]

На первом этапе операции "Эллайд форс" ("Д" - "Д3")
("Д" - первый день бд) в ходе ВНО для решения задач вывода из строя системы ПВО СРЮ выделялось 80% самолето-вылетов всей авиации ОВВС НАТО, КРВБ и КРМБ, а на действия против ВС СРЮ в Косово – 20%.
С "Д3", после завоевания оперативного господства в воздухе, против ВС СРЮ в Косово производилось до 40%, а с "Д5" – 50% всех самолето-вылетов и пусков применяемых КРВБ и КРМБ.
После завершения ВНО, с "Д4", ОВС НАТО перешли ко второму этапу военной операции, расширили перечень категорий объектов ударов и приступили к круглосуточному ведению систематических боевых действий с применением авиации и крылатых ракет морского и воздушного базирования с нанесением до шести-восьми ракетно-бомбовых ударов в сутки.
Состав авиационной группировки ОВВС и ОВМС НАТО и боевых кораблей-носителей КРМБ "Томагавк" (с учетом постепенного усиления) обеспечил проведение в течение первых 30 суток ведения боевых действий около 9700 самолето-вылетов боевой авиации (из них до 2900 - в составе ударных групп) и применение до 300 КРВБ и КРМБ, из них около 200 КРМБ "Томагавк", что составило до 70% от общего числа крылатых ракет. Авиация ВВС США, имея в составе группировки ОВВС НАТО около 60% самолетов, совершала до 90% всех вылетов.
Отличительной чертой действий ОВС НАТО в этот период бое-вых действий стало стремление максимально обезопасить личный состав авиации ОВВС и ОВМС НАТО. Именно этим объясняется отн. малое количество самолето-вылетов на удар за счет увеличения вылетов на все виды боевого и др. обеспечения.
Боевые действия в Югославии продемонстрировали превосходство наступательного высокоточного оружия ОВС НАТО над оборо-нительными средствами ПВО СРЮ. Эффективность зенитной артиллерии ПВО СРЮ нейтрализовалась полетами авиации на высотах вне досягаемости поражения, эффективность ЗРК - применением ВТО с дальностей, исключавших поражение средствами ПВО.
Наиболее эффективными средствами поражения ЗРК и РЛС ПВО являлись КРМБ, КРВБ, КР AGM-130, а с достижением господства в воздухе – УАБ и авиационные кассеты.
Приказ непосредственно на боевое применение бортового оружия самолетам стратегической авиации отдавался и с ФКП 6 флота на борту штабного корабля "Ла Саль". Функции управления авиацией могли передаваться с него на один из боевых кораблей 6 флота США в акватории Адриатического моря, как правило кр УРО типа "Тикондерога" - координатор в районе пуска.

[Саша Лютый]

В «Д2» (25.03.99 г.) самолетами В-2 было применено ЭМИ-оружие (авиабомбы с направленным электромагнитным импульсом) для вывода из строя средств РЭР, систем наблюдения и связи.
Тактическая авиация (ТА) ОВВС НАТО выполняла до 100 боевых вылетов в сутки с 25 авиабаз Западной и Центральной Европы. За 30 суток боевых действий ТА совершила с авиабаз Италии и ФРГ более 2700 самолето-вылетов для нанесения ударов по объектам на территории СРЮ, за кампанию – около 13500.
Вариант боевого применения ударной группы ТА ВВС США, ко-торый характерен в целом и для действий ТА других стран НАТО.
После вылета с авиабазы Авиано (Италия) ударная группа в составе 6 F 16 (ударные), 2 F-16 (истребители прикрытия) и ЕС-130Е (ВКП) производила дозаправку топливом в воздухе и под прикрытием береговых и корабельных систем ПВО совершала перелет над Адриатическим морем в район выполнения боевого задания. Непосредственно в районе при нанесении ударов самолеты действовали парами, последовательно атакуя цели на территории Югославии. После нанесения первых ударов каждая пара самолетов последовательно производила дозаправку в воздухе и наносила повторный удар. Каждая пара F-16 атаковала по две цели.
Общее управление самолетами F-16 осуществлялось ВКП ЕС-130Е, доразведку наземных целей производил самолет радиолока-ционной разведки Е-8С "Джистарс", а непосредственное наведение на цели ударных пар было возложено на пару самолетов ОА-10 (с авиабазы Джоя). Истребителями прикрытия управляли 1-2 самолета ДРЛОиУ Е-3А системы "Авакс-НАТО".
В ходе ведения боевых действий (в мае) истребителями
F-117A ВВС США были трижды применены так называемые «графитовые бомбы», относящиеся к оружию нелетального действия и представляющие собой авиабомбы кассетного типа CBU-94. В качестве боевого элемента кассет в них использовались нити из графитового волокна, которые, попадая на линии электропередач, приводили к короткому замыканию системы электроснабже-ния.
При подавлении радиоэлектронных систем СРЮ с самолетов F/A-18C и ЕА-6В было выпущено 147 ракет «Харм» AGM-88 или 47% от всех использованных авиацией союзников ракет этого типа. Палубные истребители F-14А обеспечивали лазерное целеуказание при нанесении штурмовых ударов самолетами ВВС США А-10А и участвовали в прикрытии почти 50% воздушных атак.
В целом в ходе операции авиацией ВМС было совершено более 3100 боевых вылетов. Особый вклад внесли самолеты радиотехнической разведки и РЭБ, которые обеспечили ведение радиоэлектронной борьбы в интересах объединенных ВВС. Ранее для этих целей (в операциях в Ираке) дополнительно использовались самолеты РЭБ EF-111, однако летом 1998 года, при распределении бюджетных средств, Пентагон принял решение снять их с вооружения. Поэтому основная нагрузка легла на самолеты ЕА-6В авиации флота и морской пехоты США. Только при обеспечении ударов стратегических бомбардировщиков В-2А «Спирит» они использовались для подавления югославской ПВО более 50 раз.

[Саша Лютый]

Другой особенностью стало применение палубных самолетов ДРЛО Е-2С «Хокай» с борта авм «Теодор Рузвельт» в качестве воздушных центров управления боевыми действиями авиации.
Впервые в условиях конфликта авианосной авиацией ВМС США были использованы управляемые авиационные кассеты AGM-154, принятые на вооружение всего год до описываемых событий. В апреле первые 20 таких кассет были переброшены по воздуху из США на итальянскую авиабазу Авиано, а оттуда - на авианосец «Теодор Рузвельт». Именно с него взлетали самолеты F/A-18C «Хорнет», которые и применили их для нанесения ударов по объ-ектам в Сербии.
6 апреля 1999 г. ("Д13") в зону Балканского вооруженного конфликта прибыл авм "Рузвельт" ВМС США с 8-м авиакрылом на борту (всего 79 боевых самолетов и вертолетов, в том числе: 24 истребителя-штурмовика F/A-18 "Хорнет", 28 истребителей
F-14 “Томкет”, четыре самолета РЭБ EA-6B "Проулер", пять са-молетов ДРЛО E-2C "Хокай", восемь самолетов контроля морской обстановки S-3B “Викинг”, два самолета РЭР ES-3А "Шэдоу" и восемь вертолетов “Си Хок” SH-60).
Первый боевой вылет для нанесения ударов по объектам в автономном крае Косово палубная авиация совершила в период с 20.30 по 21.30 8 апреля. В состав ударной группы входили 14 самолетов: шесть F/A-18, два F-14, два EA-6B и четыре S-3B. Интенсивное применение палубной авиации с борта авм "Рузвельт" началось с 10 апреля. Всего за 17 суток боевых действий (6-23 апреля) самолеты палубной авиации участвовали в на-несении не менее 26 групповых ударов (более 500 вылетов) по объектам в Косово. В состав ударных групп назначались до 20-35 машин (из них 15-19 F/A-18 “Хорнет”, 7-10 F-14 “Томкет”, 2-4 ЕА-6В “Проулер”, 2 Е-2С “Хокай”). Удары по наземным целям палубная авиация наносила в составе звеньев по три - четыре машины.
13 и 14 апреля палубная авиация применялась ограниченно, а 16 апреля не применялась в связи с ухудшением гидрометеоусловий в районе боевого маневрирования (море до 5 баллов, ве-тер 22-24 м/сек, низкая облачность).
За два 30-суточных периода самолеты палубной авиации участвовали в нанесении не менее 90 групповых ударов по объектам в Косово, совершив более 3100 самолето-вылетов.

[Саша Лютый]

Особенности применения палубной авиации:
1. Объекты ударов располагались только в южной части территории СРЮ, в том числе на территории автономного края Косово.
2. Ударные группы действовали в районе боевого применения самостоятельно, в выделенные интервалы времени. Тактическая авиация ОВВС НАТО в это время не применялась.
3. Окончательное распределение целей, выдача целеуказания и контроль результатов ударов по малоразмерным подвижным це-лям осуществлялись самолетом радиолокационной разведки Е-8А системы "Джистарс" через палубные самолеты ДРЛО Е-2С "Хокай".
4. Дозаправка в воздухе осуществлялась после выполнения боевой задачи на перелете из района боевого применения от самолетов-заправщиков KC-135, которые действовали с авиабазы Сигонелла, о.Сицилия, Италия (одновременно до 3-4 машин). Район дозаправки находился в районе 30-50 миль юго-западнее о.Корфу. На случай поражения зенитными средствами в целях безопасности полета самолеты выполняли боевые задачи с мини-мально необходимым запасом топлива. Поэтому запасы топлива, необходимые для нахождения в районе ожидания в ходе посадки на палубу ночью, пополнялись на обратном перелете.
Палубная авиация авм "Фош" ВМС Франции (14 штурмовиков "Супер Этандар" и четыре разведчика "Этандар" IVР) использо-валась в светлое время суток, совершила в течение 30 суток около 270 самолето-вылетов. При нанесении ударов по объектам на территории СРЮ штурмовики применяли в основном 250кг бомбы. В течение всех 30 суток боевых действий район маневрирования (30х20 миль) авианосца располагался в южной части Ад-риатического моря за пределами дальности стрельбы ракетных батарей береговых частей ВМС СРЮ.
Легкий авианосец "Инвинсибл" ВМС Великобритании прибыл в район конфликта 15 апреля («Д22»). 17 апреля истребители-штурмовики "Си Харриер" (семь единиц) приступили к выполнению боевых задач в качестве боевых воздушных патрулей для прикрытия ударной авиации ВВС Великобритании, действующей с авиабаз в южной Италии. За пять суток боевых действий самолеты совер-шили до 30 боевых вылетов, а за 30 суток участия - до 150 боевых вылетов.
Палубная авиация легкого авианосца "Дж.Гарибальди" ВМС Италии применялась эпизодически , в качестве истребителей ПВО для прикрытия территории Италии.

[Саша Лютый]

Впервые в боевых действиях применялись модернизированные самолеты Р-3С «Орион» базовой патрульной авиации ВМС США. Впервые самолеты Р-3С «Орион» применялись для нанесения ударов по наземным объектам с использованием крылатых ракет общего назначения (РОН) «Слэм» AGM-84. Было применено 14 РОН по наземным малоразмерным объектам: мобильные ПУ ЗРК ПВО СРЮ. При обнаружении мобильных ПУ ЗРК пост планирования центра управления воздушными операциями (ЦУВО) 5 ОТАК обеспечивал немедленную передачу их координат на ближайший к целям самолет Р-3С «Орион» с РОН «Слэм».
Эффективность применения РОН «Слэм» самолетами «Орион» была обусловлена:
- возможностью продолжительного барражирования в районах пуска РОН «Слэм»;
- возможностью гибкого перенацеливания оружия на вновь выявленные объекты удара;
- резким сокращением времени от момента выявления цели и передачи целеуказания до пуска и подлета КР к цели.
Судя по характеру поражения крылатыми ракетами многих объектов в Югославии, у командования НАТО возникали проблемы с подготовкой цифровых карт соответствующих районов местно-сти. Запускаемые КРМБ наводились на цели зачастую только по сигналам космической радионавигационной системы Навстар без использования системы коррекции траектории по цифровым картам местности «Диджисмек-2А» (DSMAC), которой оборудованы ракеты последней модификации «Блок 3», и, следовательно, имели большее КВО.
КРМБ применялись кораблями из состава КУГ ВМС США, состав которых в течение всей операции был переменным – от трех до пяти единиц и атомными подводными лодками ВМС США и Великобритании (от двух до четырех пла в течение операции). Боезапас КРМБ на носителях до начала и в первые 10 суток военных действий составлял до 240 единиц (50-70% от полного), при этом на американских пла боекомплект КРМБ был увеличенным (до 16 или 28 в зависимости от модификации пла т.«Лос-Анджелес» – наличия вертикальных ПУ). С прибытием в район конфликта АУГ (авм «Т.Рузвельт», не исключено, корабли из ее состава имели полный боекомплект КРМБ «Томагавк» (кр УРО т. «Тикондерога» – 122 КРМБ, эм УРО т.«О.Берк» – 90, эм т.«Спрюенс» – 61).
Всего в зоне конфликта было развернуто 14 носителей КРМБ, в том числе девять надводных кораблей и пять пла с оценочным боекомплектом свыше 880 КР (без учета его пополнения). Всего применено более 500 КРМБ, из них до 20% в ВНО. В систематических боевых действиях ежесуточно применялось в среднем от четырех до восьми КРМБ модификаций «Блок 3» и «Блок 4» (дальность до 1500 км) с коррекцией полета по СНС «Навстар».

[Саша Лютый]

По состоянию на 10.6.99 года (на момент окончания опера-ции) в зоне конфликта были развернуты и действовали следующие группировки:
корабельная - 64 надводных кораблей (из них носителей КРМБ - 5 - кр уро “В. Галф”, “Л. Галф”; эм уро “Гонзалес”, “Петерсон”, “Росс” ВМС США), пла 4 (из них носителей КРМБ-3 – пла “Альбукерке”, “Бойсе” “Питсбург” ВМС США).
авиационная – более 1000 самолетов (из них палубной авиа-ции - 85, ударных -674, носителей КРВБ - 20)

Основными объектами поражения КРМБ являлись объекты инфраструктуры (мосты, трансформаторные подстанции), стационарные КП и УС, объекты ПВО (РЛС, ЗРК), склады боеприпасов и др.
Применение КРМБ осуществлялось из районов огневых позиций (для нк – районы радиусом 5-10 миль), приближенных к береговой черте на дальность до 400-1000 км. Ввод координат целей осуществлялся непосредственно на носителях по автоматизированным каналам системы управления и связи. Полетное задание до подавления системы ПВО СРЮ предусматривало обход районов расположения зенитной артиллерии и ЗРК. Пуск КРМБ носителем осуществлялся в залпе с интервалом около 20 секунд.

[Саша Лютый]

Противовоздушная оборона Югославии
Противостоять авиационной агрессии в Югославии были призваны Военно-Воздушные Силы и войска ПВО, которые организационно состояли из 2-х корпусов: корпус ПВО, на вооружении которого находились истребители, РЛС и зенитно-ракетные комплексы, и собственно авиакорпус, вооруженный только самолетами и вертолетами.
Корпус ПВО, кроме перехватчиков МиГ-29 и МиГ-21бис, имел на вооружении различные зенитно-ракетные комплексы. Эти комплексы защищали основные стратегически важные объекты, а также Белград - столицу Югославии. Основу ПВО страны составляют 14 дивизионов (около 60 пусковых установок) ЗРК С-125М «Печора» (экспортный вариант советского комплекса «Нева-М»).
ЗРК С-75 «Двина» - «предтеча» 125-го комплекса также поставлялся в Югославию. С-75 отличился во Вьетнаме, где (только по американским данным) с его помощью было сбито более 150 самолетов, в том числе и В-52. Также имелось некоторое количество комплексов дальнего действия С-200ВЭ («Вега-Э»). (В 1982 г. «двухсотка» с советским расчетом, базирующаяся в Сирии, сбила американский палубный самолет ДРЛО Е-2С «Хокай» израильских ВВС. Израильтяне, полностью уверенные в своей безопасности, патрулировали над морем, осуществляя координацию и наведение истребителей на цели в Ливане. Наш расчет уничтожил цель на дальности около 170 км, что по тем временам представлялось почти невероятным.)
Основу ПВО сухопутных войск составляли 4 зенитно-ракетных полка и 11 зенитно-артиллерийских полков. Ракетные полки вооружены комплексами средней дальности «Бук» 9К37, «Квадрат» 2К12 (экспортная мо-дификация советского «Куба»), комплексами малой дальности «Стрела-1» 9К31 (113 ЗРК), «Стрела-10М» 9К35М (17 ЗРК) и пе-реносными комплексами «Стрела-2» 9К32/«Стрела-2М» 9К32М, «Стрела-3» 9К34 и «Игла-1» 9К310 (850 ПЗРК).
Основную мощь ПВО армии составляют около 70 ЗРК «Квадрат» 2К12. Это довольно старая (принята на вооружение в 1966 г.) система, но она обладает неплохой эффективностью и против современных самолетов. «Квадрат» показал себя во время арабо-израильских войн, а также во время войны в Боснии. В частности, ракетой 9М9 этого комплекса был в 1995 г. сбит F-16 капитана американских ВВС Скотта О`Грэди. В начале октября 1998 г. три дивизиона «Квадратов» были размещены в Косово, в Приштине, в Дьяковице и к востоку от Глоговач. (На настоящий момент «Квадрат» с ракетами 9М9МЗ может сбивать самолеты и вертолеты на дальностях от 3,7 до 24 км и высотах от 50 до 12000 м. Скорость полета ракеты 2,8М, вес боевой части 59 кг.)
Комплекс «Бук» создавался для замены ЗРК «Куб» в ПВО мотострелковых и танковых дивизий. При сохранении подвижности своего предшественника, он обладал лучшими характеристиками. Самоходная огневая установка (СОУ) 9А310М1 несла 4 ракеты 9М37М1 (для сравнения боевая машина 2П25 комплекса «Куб»/«Квадрат» несла 3 ракеты), в комплексе появились транспортно-заряжающие машины (ТЗМ) 9А39М1, созданные на той же базе, что и СОУ. ТЗМ могут перевозить 2 боекомплекта (8 ра-кет, в то время как ТЗМ 2Т7 комплекса «Куб» на шасси ЗиЛ-131 перевозит 3 ракеты - т.е. один боекомплект), а также при работе в паре с СОУ может вести стрельбу. Максимальная дальность стрельбы комплекса составляет 35 км, высоты поражения от 15 до 22000 м. Максимальная скорость поражаемой цели 830 м/с. По западным данным, в Югославию был поставлен модернизированный вариант комплекса - «Бук-М1» 9К37М1, характеристики которого и были приведены.

[Саша Лютый]

Для ближней ПВО мобильных частей и подразделений на вооружении Югославской народной армии (ЮНА) стояли комплексы «Стрела-1» 9К31. Это был первый мобильный советский комплекс ближнего действия. Дальность стрельбы составляла 600-8000 м, высоты поражения 15-4000 м. Ракета имеет инфракрасную ГСН, поэтому комплекс может работать в абсолютно пассивном режиме, что обеспечивает повышенную скрытность. Дальнейшим развитием ЗРК «Стрела-1» стал комплекс «Стрела-10СВ» 9К35, принятый на вооружение Советской Армии в 1976 г. В ЮНА используется его модификация «Стрела-10М» 9К35М, созданная тремя годами позже. В задней части машины располагается дополнительный боекомплект из 4 ракет. Дальности поражения составляют 800-5000 м, высоты поражения - 25-3500 м. Некоторое количество машин ком-плекса «Стрела-10М» было модернизировано в Югославии.
Кроме подвижных комплексов, на вооружении Югославской армии находилось большое количество переносных зенитных ракетных комплексов советского производства: «Стрела-2» 9К32/ «Стрела-2М» 9К32М, «Стрела-3» 9К34 и «Игла-1» 9К310. В Югославии модернизировали ПЗРК «Стрела-2» и «Стрела-2М».
В войсках были ЗСУ трех типов: югославская BOV-3, BOV-30 (М-53/59) чехословацкого производства (266 ЗСУ) и ЗСУ-57-2 советской постройки (54 ЗСУ).
По состоянию на 24 марта 1999 года боезапас составлял около 1150 зенитных ракет (в том числе 200 ракет к ЗРК С-75, 400 к ЗРК С-125 и 550 к ЗРК «Куб»), а запасы управляемых ракет класса «воздух-воздух» не превышали одного-трех боекомплектов на самолет.

Современных средств РЭБ, обнаружения и поражения низколетящих целей Югославия не имела. Накануне начала военных действий командование ПВО СРЮ предприняло комплекс мер по подготовке сил и средств, направленный на их максимальное сохране-ние:
- перевод сил и средств в повышенные степени боевой готовности;
- смена позиций дивизионами ЗРК через каждые 2-5 суток;
- рассредоточение авиации (запасные аэродромы, участки автомагистралей).
Военным руководством ВС Югославии был учтен опыт операций “Буря в пустыне” и “Лиса в пустыне”, для этого в марте 1999 года представители ВС Югославии посетили Ирак, где знакомились с тактикой действия ВВС США в воздушных наступательных операциях. Были приняты следующие меры:
силы и средства ПВО рассредоточены в горно-лесистой местности и не использовались в активном режиме, что не позволило авиации НАТО применить против них специальные УР класса «воздух-РЛС» типа «Харм»;
боевая авиация использовалась ограниченно и постоянно ме-няла места дислокации, в том числе с использованием специально подготовленных участков автомобильных магистралей;
на авиабазе Слатина (район Приштины) самолеты находилась в подземных ангарах способных выдержать ядерный удар, то же относится и к авиабазе Батаница (построенной как убежище для руководства страны в случае начала ядерной войны);
на аэродромах установлены муляжи и неисправные Миг-21;
для дивизионов ЗРК С-75 было подготовлено по 4-5 запасных позиций, для ЗРК С-125 – до 7 запасных позиций
на позициях ЗРК были установлено устаревшее оборудование в качестве ложных целей;
широко использовались автоматизированные комплексы РТР "Тамара", которые позволяли заблаговременно обнаруживать и определять местоположение средств воздушного нападения. Комплексы "Тамара" характеризуются повышенной живучестью и скрытностью работы;
уничтоженные стационарные РЛС были заменены мобильными.

[Саша Лютый]

С началом бд активные средства и системы ПВО использовались минимально, что явилось неожиданностью для командования НАТО. Заблаговременное обнаружение, определение местонахождения СВН противника осуществлялось автоматизированными комплексами РТР на глубину до 450 км, что обеспечивало достаточно времени для подготовки к отражению ударов с применением мобильных ЗРК способом «из засады».
Истребительная авиация применялась ограниченно, в основном для перехвата СВН противника, группами по 2-4 машины. Их подъем в реальном масштабе времени обнаруживался самолетами ДРЛОиУ системы «Авакс-НАТО», которые выводили свои истребители ПВО на дистанцию до 75 км для беспрепятственного применения УР АМRAAM по югославским самолетам.
В ходе систематических боевых действий наибольший ущерб был нанесен стационарным объектам югославской ПВО: КП, ПУ, аэродромам, стационарным РЛС. Вследствие этого части и подразделения ПВО начали действовать децентрализованно в своих зонах (секторах) ответственности, что существенно снизило эффективность их боевого применения.
Большую роль в снижении эффективности ударов СВН сыграл комплекс мероприятий оперативной и тактической маскировки, что в значительной степени позволило сохранить боеспособность подразделений ПВО в течение всей агрессии. При этом командо-вание НАТО вынуждено было многократно повторять авиационно-ракетные удары по одним и тем же объектам. Мероприятия по скрытию данных о потерях ВВС и ПВО не позволяли командованию принять решения по следующим этапам операции «Эллайд форс».
В целом, система ПВО СРЮ, имея на вооружении в основном устаревшую технику, испытывая недостаток в материальных ресурсах, благодаря грамотным действиям командования , высокой выучке и боевому духу личного состава, обеспечила минимальный уровень потерь личного состава и боеспособность войск в течение всего периода отражения агрессии.

[Саша Лютый]

Выводы и уроки операции ОВС НАТО
против СРЮ "Эллайд форс"
Действия НАТО против Союзной Республики Югославии явились первой крупномасштабной военной акцией альянса на Европейском ТВД. С целью придания ей законности с началом операции на сессии Совета НАТО была утверждена концепция «миротворческих операций» блока за пределами зоны его ответственности без мандатов ООН и ОБСЕ (т.н. концепция «миротворческой агрессии (апрель1999 г.)»). Как заявил бывший министр обороны США У. Коэн, новая стратегия НАТО должна быть в большей степени ориентирована на «проецирование силы, чем на «неподвижную оборону». Причем, «это касается не только Балканского региона, но и территорий других стран».
Операция против Югославии стала продолжением концепции "стратегического паралича" разработанной в ВС США. Данная концепция предусматривает решительное воздействие на всю государственную систему противника включающую: политическое и военное руководство страны, промышленность, инфраструктуру, население и как наименее уязвимый компонент - вооруженные си-лы. В современных условиях у ВС США появилась возможность (в основном за счет высокоточного оружия) воздействовать непосредственно на более уязвимые компоненты противника – промышленность и инфраструктуру, тем самым вынуждая политическое руководство страны подчинится требованиям агрессора.
В дальнейшем не исключено применение этой концепции при проведении США операций "по принуждению к миру".
Основное условие достижения целей военных действий - информационное превосходство. Основные составляющие информационной мощи это системы разведки, связи и управления.
Подавляющее информационное превосходство ВС США в ходе операции позволило, в том числе оперативно и с высокой точностью готовить исходные данные при планировании ударов, оцени-вать их результаты, перенацеливать силы для последующих ударов.
Особенностью операции было то, что первые удары были нанесены без дополнительного развертывания сил. Это показывает, что американцы отработали одну из главных задач, которую поставили перед своими ВС в конце двадцатого века: немедленно воздействовать на противника в любом регионе без длительного развертывания сил.
Следует отметить, что основу развернутой у берегов Югославии группировки ВМС США и НАТО составляли корабли из состава постоянно действующих в этом районе соединений и объединений:
6-го флота ВМС США;
постоянного оперативное соединение ОВМС НАТО на Средизем-ном море;
постоянного соединение минно-тральных сил на Средиземном море.
За время операции было совершено более 20 тыс. самолето-вылетов боевой и вспомогательной авиации, израсходовано 870 крылатых ракет (792 КРМБ и 78 КРВБ). При этом основу ударных сил альянса составила авиация США, Великобритании, ФРГ и Франции. Самолеты других стран привлекались преимущественно к решению задач воздушного прикрытия, ведению разведки и постановке помех.
В течение 78 дней операции удары были нанесены по 498 объектам, из них 55 % - объекты военного (или двойного) на-значения. Наиболее интенсивному огневому воздействию подверглось Косово. Для поражения там военных и гражданских объектов было совершено более 40 % общего количества самолето-вылетов и применено 374 крылатые ракеты (все КРМБ).
Характерно, что в список целей не были включены предприятия, связанные с добычей и переработкой в крае хромовой и цинковой руды. Это, скорее всего, было обусловлено намерением взять под свой контроль имеющиеся здесь крупные запасы данного стратегического сырья, их добычу и последующую переработку.

[Саша Лютый]

Кроме того, в рамках операции осуществлялись: действия сил специальных операций, мероприятия информационной войны и оказания психологического воздействия на противника.
Таким образом, военная акция НАТО по своему содержанию представляла совокупность воздушной наступательной операции, систематических боевых действий сил и средств воздушного нападения, а также действий сил специальных операций и спецформирований психологической борьбы. Определение формы применения вооруженных сил в этой военной акции требует своего уточнения, в данном случае наиболее близкой по содержанию является форма – воздушно-морская кампания.
Массированные ракетно-авиационные удары проводились как правило по принятой в НАТО типовой схеме. Оперативно-тактическое построение включало три эшелона: крылатых ракет, прорыва ПВО и ударный. Так, в первом МРАУ эшелон крылатых ракет (всего 90 ед.) шел впереди эшелона прорыва системы ПВО с временнЫм интервалом 5-10 мин. Эшелон прорыва ПВО насчитывал 75 боевых самолетов. Основную их часть составляли тактические истребители, которые «пробили» в системе ПВО СРЮ два коридора шириной не менее 50 км каждый. Ударный эшелон включал более 100 самолетов тактической истребительной и разведывательной авиации. Для управления действиями авиации привлекались одновременно два самолета ЕС-130 ВКП ВВС США. Контроль воздушного пространства осуществляли три самолета ДРЛО Е-3А.
В организации массированных групповых и одиночных ударов следует отметить умелую координацию совместных действий разнородных сил авиации, действующей с различных аэродромов. Так, тактические истребители действовали как с аэродромов, находящихся в непосредственной близости от Югославии (итальянские авиабазы), так и на больших удаленьях (авиабазы Герма-нии, Турции). В оперативно-тактическое построение были включены и стратегические бомбардировщики, взлетавшие с авиабаз Англии и США. Командованию НАТО удалось согласовать действия авиации и обеспечить синхронное управление с различных командных пунктов в массированных налетах, которые выполнялись одновременно с четырех направлений.

[Саша Лютый]

Воздушно-морская кампания стала "моделью будущих военных операций НАТО" для силового обеспечения политических и экономических интересов блока в любом районе земного шара. Она подтвердила способность США и НАТО наносить высокоточными средствами воздушного нападения в неядерном снаряжении неприемлемый ущерб любой стране мира. Югославия стала одним из полигонов для испытания высокоточного и информационного оружия США и практической отработки частной концепции ВМС "Мощь с моря в передовых районах" и концепции ВВС "Глобальная мощь, глобальная досягаемость".
В ходе операции подтвердилась тенденция к увеличении объема задач, ВМС по поражению наземных объектов. Уже в первых двух МРАУ было израсходовано 183 КРМБ (56 % от общего количества в группировке). Впоследствии из-за высокой стоимости крылатых ракет командование ВМС перешло к ограниченному их применению.
Одним из важнейших инструментов ослабления боеспособности противника являлся комплекс мероприятий по информационно-психологическому воздействию на военно-политическое руководство, личный состав вооруженных сил и население СРЮ для внушения им мысли о бесполезности сопротивления. Однако в Югославии (и в особенности в ЮНА) акции информационной войны не принесли ожидаемо-быстрых результатов. Наоборот, на начальном этапе произошло даже объединение политических противников, население демонстрировало единство и решимость защищать страну.
Другим направлением информационно-психологического воздействия было формирование общественного мнения мирового со-общества в поддержку проводимой военной акции альянса. Одним из основных (и наблюдаемых) методов являлась дозированная подача в национальных и международных СМИ информации, отражавшей только точку зрения руководства США и НАТО и замалчивавшей реальное положение дел. С началом операции поток информации из зоны конфликта был еще более ограничен. Даже сотрудники Секретариата ООН за исключением отдельных представителей руководства не допускались к ежедневным докладам ситуационного центра НАТО. Под ограничения на передачу данных СМИ попали и сведения о потерях личного состава и техники альянса.

[Саша Лютый]

1. Операция "Эллайд форс" еще раз подтвердила:
- основным вариантом развязывания и ведения военных действий ОВС НАТО остается воздушная наступательная операция, которая, как правило, начиналась в ночное время;
- главным средством боевого воздействия на противника в вооруженных конфликтах различной интенсивности начала ХХI века будет являться высокоточное оружие, в т. ч. крылатые ракеты морского и воздушного базирования, управляемые ракеты класса "воздух-поверхность" и "воздух-воздух", УАБ с лазерной системой наведения и системой коррекции траектории полета по глобальной СРНС "Навстар". Однако, наиболее слабым звеном большинства видов ВТО по-прежнему остается низкая помехозащищенность СРНС "Навстар".
2. Опыт боевого применения КРМБ "Томагавк" ВМС США в 90-х годах, в том числе в ходе операции "Эллайд форс", свидетельствует об их достаточной эффективности при нанесении ударов по береговым объектам практически в любых погодных условиях.
3. Реализация программы модернизации самолетов БПА P-3C «Орион» (AIP) позволяет увеличить дальность обнаружения целей, эффективно вести разведку в прибрежных водах, распознавать малоразмерные цели с высокой достоверностью в различных условиях обстановки и передавать разведывательную информацию в реальном масштабе времени на КП, уничтожать малоразмерные надводные и наземные цели бортовым оружием – РОН «Мейверик» и «Слэм». По мнению командования ВМС США положительные результаты первого боевого применения разведывательно-ударного комплекса на базе усовершенствованного самолета Р-3С «Орион» может существенно повлиять на развитие тактики применения авиации ВМС в локальных конфликтах.
4. Решающую роль в успешном проведении операции в первую очередь сыграли:
- высокоэффективная разведка;
- своевременное применение средств РЭБ, в том числе огневого поражения, для подавления системы ПВО СРЮ;
- высокоточное оружие ОВМС и ОВВС НАТО;
- проведение психологических операций и мероприятий информационной борьбы;
- высококвалифицированный профессионально подготовленный личный состав.
5. Переоценка своих разведывательных возможностей и недооценка командованием ОВС НАТО уровня боевой готовности сил и средств, качества подготовки личного состава войск ПВО СРЮ, возможностей противника по проведению мероприятий оперативной и тактической маскировки, привели к значительным материальным издержкам в ходе операции «Эллайд форс».

[Саша Лютый]

6. В действиях авиации НАТО обращает на себя внимание, во-первых, быстрое наращивание численности авиационной группировки при относительно малом ее первоначальном составе. Так, если в состав группировки авиации к началу операции «Буря в пустыне» (1991г.) входило 2300 самолетов, то в Югославии было привлечено только 258 (+ 34 самолета палубной авиации). Зато беспрецедентной стала динамика усиления группировки, ко-торое продолжалось в ходе всей операции. Уже через месяц после ее начала численность самолетов увеличилась в 1.5, а к концу операции — более чем в 2.5 раза. Эти цифры говорят как о росте эффективности авиационного оружия, позволяющего на-чать операцию относительно небольшими силами, так и о повышении маневренности авиации.
Развертывание и усиление группировки было тщательно спланировано, организовано и обеспечено. Во-вторых, следует отметить более масштабную координацию совместных действий разнородных сил авиации, базирующихся на обширных территориях и наносящих удары по объектам в тесной взаимосвязи. В массированных ударах участвовали тактические истребители, дислоцирующиеся как в непосредственной близости от Югославии (италь-янская авиабаза Авиано), так и на больших удалениях (авиабазы Германии, Турции). В оперативно-тактическое построение авиа-ции органично вписались и стратегические бомбардировщики В-52Н, В-1В и В-2А, взлетавшие с авиабаз Англии и Североамериканского континента. Командованию НАТО удалось также согласовать действия авиации и обеспечить синхронное управление ею с различных командных пунктов в так называемых звездных ударах (преимущественно на Белград), которые выполнялись одновремен-но с четырех направлений (через воздушное пространство Венгрии, Хорватии, Боснии и со стороны Адриатического моря).
В-третьих, ярко обозначилась тенденция последовательного поражения групп однотипных объектов, которые, исходя из целей операции, становились первоочередными в конкретный период ее проведения. Такими объектами были вначале силы и средства югославской ПВО, затем автомобильные и железнодорожные мосты через Дунай и другие реки, позже нефтеперерабатывающие заводы, нефтехранилища, также войска, ведущие бои в Косово.

[Саша Лютый]

В-четвертых, несомненный интерес в военно-техническом аспекте представляет применение в операции новых средств воздушного нападения, боевые свойства которых коренным образом отличаются от традиционных. В действиях авиации НАТО наряду с самолетами F-117A впервые приняли участие малозаметные стратегические бомбардировщики В-2А, испытывалось новое радиоэлектронное оружие для нарушения работы компьютеров, радиостанций и т. н. графитовые бомбы, которые при первом же применении вывели из строя на несколько часов две трети энергосистемы Сербии. Особое место заняло высокоточное оружие (ВТО), которое использовалось американцами и раньше во Вьетнаме и Ираке, но только в Югославии его применение приняло такие масштабы (примерно 70% всех авиационных средств поражения относилось к высокоточным). В целом командование ВВС НАТО сумело заблаговременно изучить ТВД, скрупулезно спланировать объекты ударов и, составив каталог целей, распределить их между авиацией и кораблями с крылатыми ракетами.
7. Рассматривая действия ПВО и ВВС Югославии, во-первых, следует отметить их высокую способность длительно функционировать при подавляющем превосходстве агрессора, а также мужество и стойкость личного состава. Не имея достаточных сил и средств для проведения воздушной оборонительной операции и борьбы за господство в воздухе, югославская сторона сосредоточила усилия на прикрытии наиболее важных объектов тыла страны, войск в Косово и маскировке сил и средств ПВО, что позволило избежать их разгрома.
Во-вторых, получили дальнейшее развитие способы сохранения живучести наземных средств ПВО в условиях радиоэлектронных помех и огневого воздействия противника. Чтобы сократить потери в личном составе и технике, боевые расчеты стационарных ЗРК использовали свои РЛС короткое время, включая их по мере необходимости. Расчеты мобильных войсковых комплексов «Куб» освоили скрытный маневр (тактические приёмы «ход конём», «тихий уход» и др.) при постоянном перемещении с позиции на позицию и стрельбу «из засад». Широкое применение нашли зенитные средства малой дальности, ведущие огонь по визуально видимым целям, что вынуждало авиацию НАТО действовать на высотах не ниже 3000 м. Все эти тактические новшества позволили системе ПВО не только выжить, но и продолжительное время сохранять боеспособность.

[Саша Лютый]

Развертывание корабельной группировки, боевой состав многонациональных ВМС
Первым в район предполагаемых боевых действий прибыло оперативное соединение ВМС Франции в составе многоцелевого авианосца «Фош», на борту которого находились 14 истребителей-штурмовиков «Супер Этандар», четыре самолета-разведчика IVP «Этандар» и два вертолета SA 365F «Дофин»; кораблей охранения - эскадренного миноносца УРО «Монткальм», фрегата УРО «Сюркуф»; вспомогательных судов - танкеров-заправщиков «Мез», «Вар» и плавбазы «Жюль Верн», вышедших из ВМБ Тулон 28 января. В конце февраля к ним присоединился фрегат УРО ВМС Великобритании «Соммерсет». Как отмечалось в прессе, впервые за последние 145 лет британский боевой корабль оказался под французским командованием.
Костяк группировки ВМС в Адриатическом море составили к началу конфликта, кроме французской АМГ, корабли б-го флота США, постоянное оперативное соединение и минно-тральное соединение ОВМС НАТО на Средиземном море. Авиационная группировка многонациональных сил к моменту начала ее боевого применения насчитывала около 460 самолетов. В Адриатическом море и на подступах к нему находились около 50 боевых кораблей и вспомога¬тельных судов.
6-й Флот ВМС США был представлен флагманским (штабным) кораблем «Ла Салль», крейсером УРО «Филиппин Си», эскадренным миноносцем УРО «Гонзалес», эскадренными миноносцами «Торн» и «Николсон», атомными многоцелевыми подводными лодками «Норфолк» и «Майами»; амфибийно-десантной группой в составе универсального десантного корабля «Нассау», десантно-вертолетного корабля-дока «Нэшвилл» и десантного транспорта-дока «Пенсакола» с 24-м экспедиционным батальоном морской пехоты численностью 2200 человек, пятью штурмовиками AV-8B «Харриер» и 20 вертолетами (16 транспортно-десантных CH-46D «Си Найт» и СН-53Е «Си Стэльон» и четыре - огневой поддержки AH-1W «Супер Кобра») на борту кораблей; оператив¬ной группой минно-тральных сил в составе корабля управления «Инчон», с вертолетами-тральщиками МН-53Е «Си Дрэгон» (8) и вертолетами обеспечения CH-46D «Си Найт» (2), а также 4, б, 8 и 11-м подразделениями из состава 6 и 3-го отрядов водолазов-подрывников на борту, минно-тральных кораблей «Эвенджер», «Чемпион», «Девастейтор» и «Скаут»; семью вспомогательными судами — плавбазы подводных лодок «Симон Лейк» и «Эмори С. Лэнд», танкер «Мононгахела», спасательное судно «Грэпл», транспорт спецбоеприпасов «Маунт Бэйкер», танкер «Ларэми» и транспорт снабжения «Сириус» командования морских перевозок. Общая численность личного состава ВМС США достигала к этому времени 6 500 человек.
Постоянное оперативное соединение ВМС НАТО на Средиземном море включало эскадренные миноносцы «Петерсон» (флагманский корабль, прибыл из США позднее - в апреле) и «Фемистокл» (Греция), фрегаты «Рейнланд-Пфалц» (Германия), «Либеччио» (Италия), «Блойс Ван Треслог» (Нидерланды), «Витториа» (Испания), «Коджатепе» (Турция) и «Айрон Дьюк» (Великобритания).
Постоянное минно-тральное соединение ВМС НАТО на Средиземном море имело в своем составе тральщики-искатели мин «Азерстоун» и «Сандаун» ВМС Великобритании, к которым позднее присоединились тральщики из состава ВМС Италии, Турции, Греции, Германии и Бельгии.
В состав группировки вошли также британская ПЛА «Сплендид», которая действовала совместно с американскими ПЛА, и испанский фрегат «Нумансиа».
Неблагоприятные погодные условия, затруднявшие боевое применение авиации наземного базирования по уничтожению средств ПВО, пунктов управления и других военных объектов на территории Югославии, недостаточная эффективность палубной авиации, действовавшей с французского АВМ «Фош» и недокомплект КРМБ «Томахок» на надводных кораблях и подводных лодках 6-го флота, вызывали необходимость срочного усиления группировки ВМС, в первую очередь американской авианосной ударной группой (АУГ).
АУГ 2-го флота ВМС США вышла в море из ГВМБ Норфолк 26 марта в составе АВМА «Теодор Рузвельт», принявшего на борт 8-е авиакрыло авианосной авиации (авиаэскадрильи: 15 и 87 ишаэ-24 истребителя-штурмовика F/A-18C «Хорнет», 14 и 41 иаэ - 28 истребителей F-14A «Томкэт», 24 плаэ - восемь противолодочных самолетов S-3B «Викинг», 141 аэ РЭБ и FTP - пять ЕА-6В «Проулер», 124 аэ ДРЛО - четыре Е-2С «Хокай» и 3 аэ плв - семь вертолетов SH-60F и НН-60Н «Си Хок»), крейсеров УРО «Лейте Галф» и «Велла Галф», эм УРО «Росс», ЭМ «Петерсон», фр УРО «Хэли-бертон», пла «Альбукерк», транспортов снабжения «Арктик», «Детройт» и «Сатурн». В соответствии с ранее объявленными планами ко¬рабли направлялись в Индийский океан для замены в составе 5-го флота АУГ во главе с АВМА «Энтерпрайз», но были перенацелены на Средиземное море. Одновременно в районе Восточного побережья США была сформирована амфибийно-десаитная группа (АДГ) в соста¬ве удк «Кирсардж», двкд «Понсо», дтд «Ганстон Холл» с 26 эбмп и смешанной авиагруппой (восемь истребителей-штурмовиков AV-8B «Харриер», 12 вертолетов CH-46D «Си Найт», четыре СН-53Е «Си Стэльон», четыре AH-1W и три UH-1N) на борту десантных кораблей, а также патрульных катеров сил специальных операций ВМС «Циклон» и «Темпест», тн «Генри Кайзер» и бук «Апач», которая предназначалась для замены в 6-м флоте на Средиземном море АДГ с УДК «Нассау». В дальнейшем в целях обеспечения повышенной скрытности обе оперативные группы совершали переход на Средиземное море раздельно. АУГ с авма «Теодор Рузвельт» вошла в состав группи¬ровки ВМС в Адриатическом море 5 апреля, усилив ее возможности по нанесению бомбово-штурмовых ударов и увеличив количество крылатых ракет морского базирования «Томагавк» (за счет имеющихся на борту ПЛА, крейсеров и эсминцев УРО) на 160 единиц. Эскадренный миноносец «Петерсон» был выведен из ее состава, став флагманским кораблем постоянного оперативного соединения ВМС НАТО на Средиземном море.

[Саша Лютый]

АДГ с удк «Кирсардж» заменила группу с удк «Нассау» в конце апреля 1999 года, 26 эбмп в составе АДГ (сформированный на базе 3-го батальона 8-го полка МП) численностью 1 250 морских пехотинцев, включал также смешанную авиаэскадрилью (450 человек), подразделения тылового обеспечения и усиления (батарея полевой артиллерии, взводы: танковый, на боевых машинах LAV, разведывательный и другие) - около 500 человек, имел на вооружении 13 боевых машин LAV, 15 плавающих БТР, шесть 155-мм буксируемых гаубиц М-198, минометы, ПТРК и т. д.
Еще три авиаэскадрильи (аэ) из состава 14 авиагруппы МП США (36 истребителей-штурмовиков F/A-18C) совершили перелет на авиабазы (АБ) Тазар (Венгрия) - 224 и 332 ишаэ и Авиано (Италия) - 533 ишаэ. На АБ Авиано базировались также до 22 самолетов ЕА-6В «Проулер» из состава 1 и 2 аэ РЭБ и РТР морской пехоты и 134,138 и 209 аэ авиации флота. 14 противолодочных самолетов Р-ЗС и ЕР-ЗС из состава 10 паз и 2 ораэ 5-го авиакрыла базовой авиации исполь¬зовались с АБ Рота (Испания), а два самолета-заправщика КС-130 - с АБ Бари (Италия).
Дальнейшее усиление группировки ВМС НАТО осуществлялось за счет АУГ ВМС Великобритании в составе легкого авианосца «Инвинсибл», эм УРО «Ньюкасл» и транспорта снабжения «Форт Остин», прибывших в середине апреля в район Ионического моря из Персидского залива, а также ПЛА «Турбулент». На борту авл ба¬зировались семь истребителей-бомбардировщиков FA.2 «Харриер», семь вертолетов HAS.6 и три AEW.2 «Си Кинг» (800, 814 и 849 авиаэскадрильи соответственно). К тому же времени в состав группировки вошел вспомогательный авианесущий корабль ВМС Великобритании «Аргус» с тремя вертолетами HAS.6 «Си Кинг» на борту.
В качестве элемента оперативной маскировки (обозначение временного усиления группировки) был использован в 20-х числах апреля переход АУГ с авма «Энтерпрайз» в США через Средиземное море после смены в составе 5-го флота в Индийском океане авианосной ударной группой 7-го флота с авм «Китти Хок».
К концу апреля британский фр УРО «Соммерсет» в составе эскорта французского авм «Фош» был заменен кораблем того же класса - «Графтон», а в начале мая - эм «Монткальм» эсминцем «Кассар» ВМС Франции. Тогда же на Средиземное море прибыл немецкий эм УРО «Лютьенс», а флагманским кораблем постоянного минно-трального соединения ВМС НАТО стало британское гидрографическое судно «Бульдог». В мае в район боевых действий прибыли также американские пла «Питтсбург» и «Бойс», французская пла «Аметист» и голландская пл «Долфин». Последняя была экстренно подготовлена к походу на Средиземное море (вместо датской пл, которую ВМС Дании оказались не в состоянии предоставить в распоряжение сил НАТО ввиду непригодности для плавания в субтропических водах) и вышла из ГВМБ Ден-Хелдер 26 апреля, заменив 11 мая в составе групировки ВМС британскую пла «Сплендид».

[Саша Лютый]

2 мая министерство обороны Великобритании приняло решение направить в Адриатическое море еще шесть боевых кораблей, в том числе новейший десантный вертолетоносец «Оушн» и двкд«Фиерлис» с отрядом морской пехоты, 18 транспортно-десантными вертолетами и десантно-высадочными средствами на борту. В качестве маскировки целью перехода было объявлено участие в запланированных на 11 мая крупномасштабных учениях ВМС в Восточной Атлантике (у берегов Португалии) и Средиземноморье, а не предполагаемая подготовка к наземной операции в Косово (в район боевых действий, до их завершения, эти корабли так и не прибыли).
На отдельных этапах операции в состав группировки входили также французские эм УРО «Сюффрен», «Турвиль», «Жорж Леги», двкд «Ораж» и «Фудр»; итальянские авл «Гарибальди», кр «Витторио Венето», эм УРО «Луиджи де ла Пенне», «Ардито», «Аудаче», фр УРО «Лупо», «Артильере», «Гранатьере», фр «Маэстрале», «Сирокко» и «Зефирро», корабль управления МТС «Альпино»; британский фр УРО «Монтроуз», испанский «Наварро»; греческий эм УРО «Кимон», турецкие фр «Муавенет» и «Акдениз»; голландский двкд «Роттердам» и несколько вспомогательных судов из состава ВМС Великобритании, Германии и Испании.
Таким образом, к началу и в ходе операции была создана мощная группировка ОВМС НАТО, основу которой составляли авианосные и ударные соединения США, Великобритании, Франции и Италии. ВМС остальных стран альянса были представлены отдельными кораблями и судами, в том числе входившими в состав постоянных корабельных соединений НАТО на Средиземном море.

[Саша Лютый]

Установление морской блокады и обеспечение эмбарго на поставку Югославии нефтепродуктов

Одним из основных способов подрыва сопротивления Югославской народной армии руководство НАТО считало установление морской блокады страны в Адриатическом море и объявление эмбарго на ввоз в ее порты нефтепродуктов. Для усиления давления на Югославию 1 мая президент США подписал распоряжение о введении торгового эмбарго против Сербии. Как сообщалось, этот шаг был направлен, прежде всего, на то, чтобы лишить горючего ее вооруженные силы.
Ранее решение о введении эмбарго на поставки нефти в СРЮ принял Европейский союз. Руководство НАТО пыталось расширить его трактовку, заявляя о том, что оно обязательно не только для членов ЕС, но и для остальных государств мирового сообщества, что противоречило Уставу ООН, в соответствии с которым экономические санкции могут вводиться только по решению Совета Безопасности.
В качестве первоочередной постоянному оперативному соединению ВМС НАТО на Средиземном море была поставлена задача блокировать югославский порт Бар, где расположен один из крупнейших нефтяных терминалов страны. Практически сразу после объявления морской блокады СРЮ о своей готовности участвовать в ней заявила Польша, которая готова была направить в Адриатику два военных корабля - эсминец «Варшава» и корвет «Кашуб». Кроме того, польское правительство запретило экспорт из страны нефти и нефтепродуктов в Югославию. Однако польские корабли так и не вышли в море.
Развернутые к этому времени силы флота НАТО были способны установить морскую блокаду не только побережья и портов Югославии, но и всего Адриатического моря. Однако в соответствии с нормами международного морского права, согласно которым воюющие стороны не должны препятствовать свободе судоходства нейтральных и других невоюющих государств, с 11 мая 1999 года НАТО больше не планировало силового обеспечения нефтяного эмбарго против СРЮ.

[Саша Лютый]

Организация тылового обеспечения объединенных ВМС

Система материально-технического обеспечения соединений и кораблей ВМС стран НАТО, участвовавших в операции против СРЮ, строилась по принципу комбинированного использования военно-морских баз, портов и аэродромов Средиземноморского региона (собственных для стран бассейна и передовых — для ВМС США), сил и средств групп подвижного тылового обслуживания в составе 6-го флота США, соединений ВМС Великобритании, Франции (танкеров, транспортов снабжения и боеприпасов, плавбаз, плавмастерских, буксиров, спасательных судов) и отдельных вспомогательных судов некоторых других стран (Италии, Испании, Германии). В ходе ведения боевых действий против Югославии наряду с систематическим наращиванием группировки проводилась плановая замена боевых кораблей и судов по истечении сроков их автономности или требовавших очередного ремонта. В конце апреля 1999 года после смены в составе б-го флота убыли в США удк «Нассау», двкд «Нэшвилл», дтд «Пенсакола», пбпл «Симон Лейк». В начале июня флагманским кораблем 6-го флота США стал штабной корабль «Маунт Уитни», а шк «Ла Салль» убыл на ремонт в ВМБ Тулон (Франция). В мае убыли в Великобританию авл «Инвинсибл», фр УРО «Соммерсет», эм УРО «Ньюкасл», вспомогательный авианесущий корабль «Аргус». 3 июня из состава группировки НАТО был выведен французский авианосец «Фош» и поставлен на профилактический ремонт сроком на два месяца на судоверфь в ВМБ Тулон.
Основную нагрузку по тыловому обеспечению кораблей ВМС НАТО в период боевых действий несла, как сообщалось в прессе, Италия, которая предоставила корабельным силам ВМБ Анкона, Бриндизи и Таранто, а также порты Триест, Бари и Монфредония.

[Саша Лютый]

ВМС Союзной Республики Югославии к началу описываемых событий состояли из флота и войск береговой обороны. Они предназначались «для решения задач борьбы с кораблями и подводными лодками противника в зоне ответственности флота, обороны побережья страны, военно-морских баз и портов, защиты морских коммуникаций, участия в морских десантных операциях, поддержки действий сухопутных войск на приморских направлениях». В мирное время ВМС обеспечивали «благоприятный оперативный режим в прибрежных водах и на побережье страны совместно с другими видами вооруженных сил».
После распада в 1991 году Социалистической Федеративной Республики Югославии, состоявшей из шести республик (Сербии, Черногории, Хорватии, Словении, Боснии и Герцеговины, а также Македонии), образовалась СРЮ, которая включала Сербию и Черногорию с населением 10,5 млн. человек и протяженностью береговой линии около 200 км. Боевой потенциал военно-морских сил страны, по оценкам специалистов, составлял менее 80 %. прежних ВМС. Были утрачены многие объекты инфраструктуры (ВМБ Сплит, Шибеник и Пула), большая часть судостроительных и ремонтных предприятий. Руководство ВМС Союзной Республики Югославии осуществлял командующий, одновременно возглавляющий военно-морской район «Бока». Он отвечал за разработку и реализацию планов строительства и применения родов ВМС, боевую готовность соединений и частей, совершенствование их организационно-штатной структуры.
Общая численность военно-морских сил СРЮ достигала 7500 человек (4500
рядовых), в боевом составе флота числились десять подводных лодок (из них пять сверхмалых), 13 надводных кораб¬лей, свыше 60 боевых катеров. Имелось около 30 вспомогательных судов и плавсредств. Торговый флот насчитывал девять судов общей грузовместимостью 2,35 тыс. брт.
Организационно флот включал бри¬гады и дивизионы подводных лодок, надводных кораблей и боевых катеров, а также Дунайскую флотилию.
Подводные лодки были представлены дву¬мя типами собственной постройки -«Сава» и «Герой». Две лодки первого типа (831 «Сава» и 832 «Драва»), по-были переданы флоту соответственно в 1978 и 1981 годах. Они являлись усовершенствованным вариантом ПЛ типа «Герой», имея несколько меньшую длину. Подводные лодки типа «Герой» были построены на заводе в г. Пула в 1968 и 1970 годах (821 «Герой» и 823«Ускок») и в г.Сплит в 1969-м (822 «Юнак»). ПЛ были оснащены электронным оборудованием и торпедным оружием советского производства, прорабатывался вопрос о перевооружении их торпедами и гидроакустическими станциями западных фирм.

[Саша Лютый]

Имелись также пять сверхмалых ПЛ типа «Уна» (911 «Тиса», 912 «Уна», 913 «Зета», 915 «Купа» и 916 «Вардар»). 914 «Соча» в 1991 году вошла в состав ВМС Хорватии. Все лодки были построены в г. Сплит в 1985 - 1989 годах. Они могли брать на борт до шести боевых пловцов, магнитные мины, а также четыре самоходных двухместных подводных аппарата типа «Мала» . Водоизмещение подводного аппарата 1,4 т; длина 4,9 м, ширина 1,4 м, осадка 1,3 м; электромотор мощностью 4,5 л.с, обеспечивал дальность плавания 18 миль при скорости хода 4,4 уз; рабочая глубина погружения достигала 60 м.
Самыми крупными надводными кораблями являлись фрегаты типов «Сплит» и «Котор» - 31 «Сплит» , 32 «Копар», 33 «Котор» и 34 «Пула». Первые два (проекта 1159, по натовской классификации -«Кони») были получены из Советского Союза соответственно в марте 1980 года и декабре 1982-го, третий и четвертый (аналогичного проекта) построены по лицензии на югославских судоверфях в 1988-м. Они отличались конструкцией надстройки, что связано с изменением расположения комплексов ПКР и наличием торпедных аппаратов (четыре контейнера ПКР типа П-15 (SS-N-2C «Стикс») находились в средней части и направлены в нос, а на первых двух - в кормовой части корпуса и направлены в корму), а также типами дизельных установок.
Минно-тральные силы были представлены двумя базовыми тральщиками типа «Вуков Кланац» французской постройки (M l52 «Подгора» и M l53 «Блитвиница»), переданными флоту в 1957 году, а также двумя рейдовыми типа «Хэм», построенными в Югославии в 1964 - 1966 годах (Ml41 «Млет» и Ml42 «Бресец»). Кроме того, ВМС располагали 12 речными катерами-тральщиками водоизмещением до 65 т.
Танкодесантные корабли (DBM241 «Силба», DTM229 и 232, DSM513 и 514) могли осуществлять и минные постановки. Первый из них, созданный по типу ролкера на верфи в г.Сплит, был передан флоту в 1990 году, остальные -в конце 60-х.
Легкие силы флота включали следующие боевые катера:
- Десять ракетных типов «Раде Кончар» (401, 403-406) и «Стефан Филипович» (304 - 308). Первые были построены на национальной верфи в
1977 - 1980 годах на базе шведского катера типа «Спика», вторые (проекта 205,«Оса-1») получены из Советского Союза в конце 60-х.
- Четыре торпедных типа «Пролетер» (213, 215, 218 и 224), построенных по советской лицензии (проект 201, «Шершень»).
- Шесть патрульных типа «Мирна» (172, 174, 175, 177 - 179), построенных
на национальной верфи в 1981 - 1985 годах.
Кроме того, имелись 20 речных патрульных катеров и такое же количество десантных (десантно-высадочных средств).

Войска береговой обороны включали две бригады охраны побережья, десять батарей управляемых ракет класса«берег - корабль» и десять отдельных батарей береговой артиллерии (80 орудий различных калибров). Они решали задачи обороны с моря в районах Боко-Которского залива и побережья Черногории.
Система комплектования ВМС офицерским, старшинским и рядовым составом находилась на этапе становления. (основной учебный центр флота, ранее располагавшийся в г. Сплит, был эвакуирован в г. Биела.)
Система базирования военно-морских сил страны включала комплекс военно-морских объектов, расположенных в Боко-Которском заливе (крупнейшей на
побережье Адриатического моря фиордообразной естественной бухте), а также пункты базирования Бар и Ульчин . Разрабатывался план строительства 5-км канала, соединяющего бухты Триват и Трасте, который существенно улучшил бы маневренные возможности базирующихся в заливе боевых кораблей и катеров.
В Кумбор, где находиться штаб военно-морского района «Бока», базировались надводные корабли, в районе Зеленика - ракетные и торпедные катера. Между портами Росе и Пристан имеются скальные укрытия для подводных лодок, боевых кораблей и катеров. В районе порта Тиват расположена судоверфь «Сава Ковачевич», снабженная синхролифтом и двумя плавдоками для ремонта и докования ПЛ и надводных кораблей.
По оценке специалистов, возможности базирования флота уже тогда не отвечали текущим и перспективным потребностям. В этой связи наряду с развитием объектов инфраструктуры в заливах Боко-Которском и Трасте намечалось построить военно-морскую базу (в районе Вальданос Инлет), а также пункт базирования речных патрульных катеров (на оз. Скутари).
Программа реорганизации ВМС, рассчитанная на несколько лет( но невыполненная), предусматривала снятие с вооружения устаревших кораблей и судов, наращивание возможностей по подготовке личного состава флота и создание ряда объектов инфраструктуры. Кроме того, она включала вопросы совершенствования организационно-штатной структуры в рамках обновления вооруженных сил страны в целом, а также модернизации боевого состава флота с возможной закупкой необходимого оружия и военной техники за рубежом.