[Барак Хусейнович]

16:30 Агентство Рейтер цитирует слова Сергея Кишана, одного из свидетелей трагедии: "В районе 10:40 я услышал звук самолета. Судя по звуку, было понятно, что он низко летит и что-то, видимо, не в порядке. Так как сразу же у меня пропал свет в гараже и звук самолета исчез. Понятно было – наверное, все-таки упал. Вышел посмотрел, походил вокруг гаража по полю. На поле очень низко срублены деревья. Судя по этим деревьям, понятно, что самолет летел на высоте не более четырех метров. Далее он начал набирать высоту, и как вы видите, вот эти вот кусты... уже в районе этих кустов уже высота была примерно метров десять. Но там у него на пути стояло одно толстое дерево – видимо, роковую службу оно и сыграло в судьбе самолета. Отвалилось крыло. Крыло пролетело буквально метров 50 от дерева... И дальше самолет, видимо, пошел вниз".

16:15 Из форума Русской службы Би-би-си: "Живу в 60 км от Смоленска, действительно до обеда был сильный туман. Странно что при такой погоде пилот упорно хотел сесть именно в Смоленске. Искренне скорблю о погибших". (Григорий)

15:28 Наш корреспондент в Варшаве сообщает, что смерть Леха Качиньского, судя по всему, заставит многих задать вопрос, почему президент страны использовал самолет "Ту-154", построенный около 20 лет назад. Ранее в адрес польского лидера уже звучали призывы обновить свой авиационный парк.

http://www.bbc.co.uk/russian/interna...ash_live.shtml