Показать сообщение отдельно
  #166  
Старый 04.07.2013, 18:55
qxev qxev вне форума
участник
 
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 155
qxev на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: СВП-крыло.. эволюция (экраноплан + СВП)

Цитата:
Сообщение от mahina Посмотреть сообщение
прорыва не будет всех устраивает то, что уже есть.

в свое время лет 50 назад самолетам тира летающее крыло прочили большое будущее. время прошло а большое будущее так и не наступило.



в качестве дронов это тоже никому не понадобится.
не надо быть семи пядей во лбу чтобы увидеть, что первое крыло будет затенять второе, а второе будет затенять рули высоты.
1) ..а никто, в сущности и не требует от вас невозможного ( семи пядей во лбу)

2) скоро посмотрим, кто кого "будет затенять" ( и особенно - на каких углах тангажа)... тогда и увидим, на сколько "пядей" лично Ваш лоб - шире лба Прандля Людвига будет...

аминь
---------------------------



Цитата:
...Quadrofoil является ярким примером этого явления, будучи созданы тремя молодых словенских дизайнеров за шесть месяцев, а запущен в Словении Internautica выставке на прошлой неделе.
..настолько успешным был отклик со стороны общественности, что короткий производственный цикл из 100 единиц будет быть завершены до конца этого года, давая Quadrofoil идеи до рынка времени менее 12 месяцев, а с некоторыми амбициозные планы быстрее будущих моделях и, возможно, даже гонка версии.
... В настоящее время компания в привлечении капитала режиме финансировать производственные планы на более чем 10000 единиц в год начиная с 2013 года. розничная цена Quadrofoil будет EUR15, 000 (US $ 19 100) и место в очереди может быть обеспечено с EUR5000 (US $ 6370) депозит.

за Что Вы получаете катер на двух человек электрических подводных крыльях , который предлагает полностью бесшумную работу и 40 км / ч (25 mph/22 узла) максимальной скорости, а также быстрого поворота динамика "спорт автомобиль для воды. "

Одна из самых больших преимуществ Quadrofoil является отсутствие выбросов и, следовательно, воздействие на тонкие морские экосистемы. Для сравнения, самый Гидроциклы с широко открытой дроссельной будет сжигать литр бензина в минуту* что количество сожженных углеводородов в реке или озере является неприемлемым и неоправданным в долгосрочной перспективе.

Другим преимуществом над Quadrfoil PWCs (и плюс для морской среды) в том, что помимо того, что молчит,* он не вытесняет значительное количество воды. благодаря выдающейся эффективности суда на подводных крыльях, она достигает своей 25 миль / ч максимальной скорости только с один 3,7 кВт электродвигатель, а благодаря небольшому весу (150 кг - 330 фунтов) из углеродного волокна и кевлара тела и встроенной батареи 4,5 кВт-ч литий, у него есть ряд 100 км (62 миль).
.. Он также может быть заряжаться от домашней PowerPoint через час, или через гибкие солнечные панели, которые были вместе с Quadrofoil и* сложены внутри судна, как резервного источника питания, или пополнить батарею,
http://k38watersafety.com/forum/showthread.php?p=7399



тоже неплохо...

за исключением того, что они не удосужились посадить этот аппарат на ВП, и снабдить его крылом ( хотя бы как у Ховервинга)

это бы ему явно не повредило
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=OcP2Yh3feeY



http://www.addington-barker.info/Engineering/?p=52
Ответить с цитированием