При транспортировании и переработке отработанного ядерного топлива (ОЯТ) не возможна авария подобная произошедшей на АЭС "Фукусима" и Чернобыльской АЭС.
Перед транспортировкой твэлы с ОЯТ выдерживается до 3-х лет в хранилище на атомной станции для распада короткоживущих радионуклидов. В транспортируемом ОЯТ нет ни инертных газов, ни Йода-131, в нём не происходит и не возможна цепная реакция деления.
Топливо в твэлах при транспортировке представляет из себя закрытый источник ионизирующего излучения, находящийся в специальных транспортных контейнерах, экранирующих излучение и защищающих от разрушения.
Цитата:
По самым консервативным оценкам величина коллективной дозы, обусловленная обращением с 20 000 тонн ОЯТ, составляет 250 человеко-зиверт. Индивидуальные дозы персонала не превысят нескольких мЗв, а населения - 0,001 мЗв. Такие дозы соответствуют коллективной дозе облучения населения России, получаемой от природных источников и медицинских процедур за 5 часов. Таким образом, показано, что работы с ОЯТ не несут значимых рисков для здоровья и каких-либо негативных последствий для окружающей среды. В Красноярском крае дополнительный риск для населения, обусловленный деятельностью Горно-химического комбината с учетом обращения с ОЯТ, пренебрежимо мал по сравнению с риском от природного и медицинского облучения.
Таким образом, добавочные риски, связанные с обращением с ОЯТ, близки к нулю и могут быть многократно компенсированы многими способами - за счет снижения доз медицинского облучения, облучения от природного радона, за счет снижения нерадиационных факторов.
http://www.ibrae.ac.ru/content/view/20/58/
|