Ответ: Где ты, АвтоВаз?
Разрушать - это не строить...
Я думаю, что здесь задача не простая. Это уравнение со многими переменными, такими как
- реальная конкуренция (со стороны потребителей - будут выбирать то что надежнее, дешевле и экономичнее в эксплуатации)
- "прессинг" со стороны развитых стран и групп через множетсво финансовых, криминальных (например - поощрение корупции) технологических и политических рычагов - не позволить появиться еще одному конкуренту на мировом рынке да к тому же из России, которой "мировым правительством" "вписана" роль энергетического придатка
- кадровый вопрос (как по объективным профессиональным причинам так и по причинам банальным нашего времени - быстрые деньги как нибудь, отсутствие у людей желания качественно и ответственно работать)
- социальный аспект - если упразднить производоство - это серьезная бреша в государственном бюджете (безработица, беспорядки и тп) вытекающая в политический аспект - потеря популярности региональных и федеральных партий и их представителей
и тут можно долго чего перечеслять.
Поэтому, очень много продумав за и против во многих подобных ситуациях, я прихожу к выводу, что у руководства нашей страны все методы управления или решения частных проблем индустрий или предприятий могут быть только классифицированы как:
- "лоскутной метод" (это не проактивный способ решения проблемы а реактивный - те появилась проблема и ее "решают" а не разрешают раз и на долгий срок) и получается такое "изношенное старое одеяло" сотканое из разноцветных заплаток - как только тут пришил - там порвалось
- системный метод или как говорится во многих материалах КПЕ - не одна частная проблема в стране и в мире не может быть решена, пока не будет принята и освоена концепция справедливого мироустройства...
С уважением,
Chante Tanka
|