Показать сообщение отдельно
  #19  
Старый 14.08.2008, 22:44
Silvestr Silvestr вне форума
постоянный участник
 
Регистрация: 10.07.2008
Сообщений: 718
Silvestr на пути к лучшему
По умолчанию Ответ: Перпеттум мобилэ - Введение

в инете схем всевозмоных "вечный двигателей" немеряно, многие из них фигня, многие сразу и не скажешь, а некоторые так вообще придраться не к чему (надо только брать и экспериментировать). Вот как вам следующий вариант (тоже буду пробовать):

Описание ротора:

1) есть колесо, со спицами.

2) спицы внутри полые, т.е. даже не спицы а трубки

3) в каждой трубке-спице по цилиндрическому магниту, который может свободно перемещаться вдоль этой трубки

4) колесо ставится вертикально, следовательно магниты под силой тяжести сползают вниз. В верхней части колеса, магниты сползают к центру (к оси ротора), в нижней к внешней части колеса

5) все магниты обращены одни полюсом наружу.

Описание статора (неподвижная часть):

1) ставим магнит слева от колеса, таким же полюсом, чтобы магниты в трубках-спицах отталкивались к центру

2) ставим магнит справа от колеса, таким полюсом, чтобы магниты в трубках-спицах притягивались к краю.

3) Таким образом, за счет неравномерного давления (силой тяжести) правые магниты в колесе будут прокручивать колесо вниз, когда они переходят на левую сторону, то левый магнит их толкает к центру и тем самым уменьшая их действие на вращающий момент. Т.е. колесо в правой части всегда тяжелее колеса в левой части
Ответить с цитированием