Организация тылового..
Организация тылового обеспечения объединенных ВМС
Система материально-технического обеспечения соединений и кораблей ВМС стран НАТО, участвовавших в операции против СРЮ, строилась по принципу комбинированного использования военно-морских баз, портов и аэродромов Средиземноморского региона (собственных для стран бассейна и передовых — для ВМС США), сил и средств групп подвижного тылового обслуживания в составе 6-го флота США, соединений ВМС Великобритании, Франции (танкеров, транспортов снабжения и боеприпасов, плавбаз, плавмастерских, буксиров, спасательных судов) и отдельных вспомогательных судов некоторых других стран (Италии, Испании, Германии). В ходе ведения боевых действий против Югославии наряду с систематическим наращиванием группировки проводилась плановая замена боевых кораблей и судов по истечении сроков их автономности или требовавших очередного ремонта. В конце апреля 1999 года после смены в составе б-го флота убыли в США удк «Нассау», двкд «Нэшвилл», дтд «Пенсакола», пбпл «Симон Лейк». В начале июня флагманским кораблем 6-го флота США стал штабной корабль «Маунт Уитни», а шк «Ла Салль» убыл на ремонт в ВМБ Тулон (Франция). В мае убыли в Великобританию авл «Инвинсибл», фр УРО «Соммерсет», эм УРО «Ньюкасл», вспомогательный авианесущий корабль «Аргус». 3 июня из состава группировки НАТО был выведен французский авианосец «Фош» и поставлен на профилактический ремонт сроком на два месяца на судоверфь в ВМБ Тулон.
Основную нагрузку по тыловому обеспечению кораблей ВМС НАТО в период боевых действий несла, как сообщалось в прессе, Италия, которая предоставила корабельным силам ВМБ Анкона, Бриндизи и Таранто, а также порты Триест, Бари и Монфредония.
|